[摘要] 车站周边交通拥堵,车站空间狭小,农村客运班车不进站这是饱受诟病的衡东县老汽车站。去年12月26日,位于衡东县城城北的新汽车站投入使用,长途客运班车和县内班车全部进入新站运营,增加了多条省外班车线路。
百姓点赞:票价降了,“堵点”通了,班车更规范了
车站周边交通拥堵,车站空间狭小,农村客运班车不进站这是饱受诟病的衡东县老汽车站。去年12月26日,位于衡东县城城北的新汽车站投入使用,长途客运班车和县内班车全部进入新站运营,增加了多条省外班车线路。
据了解,目前,衡东新汽车站基本实现了统一进站、统一售票、统一安检。其中,物价部门对所有班线的票价核定后,票价普遍下降了20%30%,春节期间随意涨价现象也得到大幅遏制。据了解,衡东汽车站启用后,客运班线由原来的29条增加到47条,运营车辆由120台增加到302台。
与此同时,新站的使用也带动了衡东县城交通格局发生变化。县城内新增并规范了公交车的运营,被老百姓称为“堵点”的老汽车站周边道路被打通,也使得整个县城交通秩序得到极大改善,县城开发也呈现向北的趋势。
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