[摘要] 2015年4月5日，郑州，一辆运送建筑废料的货车，停靠在已被拆迁的都市村庄“关虎屯”，和关虎屯一样，郑州大量都市村庄已被拆迁，难以估计数量的“郑漂”族，只能四处寻找租房，而多数人是几乎申请不到廉租房的。
2015年4月5日，郑州，一辆运送建筑废料的货车，停靠在已被拆迁的都市村庄“关虎屯”，和关虎屯一样，郑州大量都市村庄已被拆迁，难以估计数量的“郑漂”族，只能四处寻找租房，而多数人是几乎申请不到廉租房的。
从2012年开始，郑州就进入一场持久的拆迁“战役”中，无论是报亭、马路、都市村庄、还是过街天桥、BRT快速公交站台，抑或是商铺、学校、银行等，都淹没在这场拆迁大战中，近日中国各大媒体又开始频频关注郑州的“拆迁”问题，以至于这座城的拆迁成为“中国式拆迁”的缩影。不可否认的是，若干年后的郑州，或许会因为现在的拆迁，变得更接近国际化都市，但当下由于拆迁带来的城市道路堵塞、公共交通资源困乏、环保问题隐忧、安全事故频出、地下污水排放等，都在考验着这座城，而这座城，也在鸣哀。
2015年4月5日，郑州，农业路上拆迁后的BRT快速公交站台一片狼藉。从3月份开始，农业路上22个BRT站台将全部拆除。而这些耗资千万的“BRT”才陪伴了郑州人民5年，就匆匆“说再见”。
2015年4月1日，郑州。一台挖掘机正在进行拆迁作业，在郑州生活的人们，早已习惯了噪声、粉尘带来的伤痛。
2015年4月5日，郑州，因长时间拆迁，当地一家经营多年的男装店，只能赔本售货。在这场拆迁中，郑州有数不清的商铺被倒闭。
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