[摘要] 节能减排是各级政府绩效考核的约束性指标。记者近日从市路灯管理处获悉，市城区已新建、改造安装LED灯10663盏，同时积极推进路灯节能控制与管理，通过“建”“管”两手齐抓，全力推进绿色照明工作。
节能减排是各级政府绩效考核的约束性指标。记者近日从市路灯管理处获悉，市城区已新建、改造安装LED灯10663盏，同时积极推进路灯节能控制与管理，通过“建”“管”两手齐抓，全力推进绿色照明工作。
新建、改造安装LED灯10663盏
据市路灯管理处相关负责人介绍，市城区目前共有主次干道147条、背街小巷324条、11座桥梁，上述482条路段共设有路灯27159基86290盏。
2013年和2014年，我市先后分两批次对船山大道、蒸阳路、衡州大道、解放大道等8条道路由富士康按合同能源管理模式改造安装LED路灯4096盏。实践证明，其节能效益逾40%。今年，内环北路、蒸湘南路、蔡伦大道、立新路和船山大桥等“四路一桥”也已按合同能源管理模式启动了LED路灯改造。
何为合同能源管理？即节能服务公司与用能单位以契约形式约定节能项目的节能目标，节能服务公司为实现节能目标向用能单位提供必要的服务，用能单位以节能效益支付节能服务公司的投入及其合理利润的节能服务机制。“实质就是，以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能业务方式。”
同时，我市在在2011年便出台了《衡阳市城市路灯管理办法》（试行版），明确新建城市照明设施，严禁使用高耗能灯具，优先选用高效节能产品。自此以来，东外环、雁城东路、工业大道等23条城区新建道路安装LED灯6567盏。
30221盏路灯正实施智能化控制管理改造
其实，对于绿色照明来说，“建”是其中的基础性工作，“管”更是重要的关键环节。
记者从该处自动化监控室了解到，工作人员对纳入系统管理的路灯进行全天候在线监控，路灯遇到任何异常都会报警，并在监控系统里显示报警时间、基本情况等信息，工作人员根据不同的异常类型予以处置。“举例而言，如果同一线路许多路灯出现异常，就可能会先通过电力部门了解是不是停电了，而不需要立马直接去往现场。这样既科学有效，又避免了不必要的折腾。”
同时，根据不同路段的地理位置以及人流、车流特点综合考虑，通过系统设置可采用全夜灯、半夜灯、下半夜灯、半边亮灯或间隔亮灯的控制管理方式，实施分时分段启闭开关灯。
该负责人透露，2014年，城区路灯、亮化照明电费为1840万元，“电费同比是增加的，但增加的速度低于路灯数量同比的增长，这进一步证明了管理的科学性和有效性。”
据了解，市城区的56069盏路灯382台配电箱，已采用智能化控制开关灯，剩余的30221盏路灯252台配箱，目前正在组织实施智能化控制管理改造。“此项工作年底之前有望完工，届时市城区路灯总体全部实现智能化控制管理。”
报修热线：8192687、8185915
上述负责人特意提醒，广大市民如果发现照明设施、亮化设施有毁损、坠落、功能丧失均可随时拨打市路灯管理处值班报修服务电话：8192687、8185915。
据悉，工作人员接到电话后，会快速响应，及时修复，给予明确答复，一般故障处理时间不超过24；确因技术故障一时难以排除，力争在48内予以解决，务请广大市民予以监督。
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