据市园林部门介绍，为争创国家园林城市，打造“海绵城市”，我市拟投入三千万元对城区8条主次干道旁人行道进行增绿提质改造，打造街头园林绿化新景观。拟3月底全部完工，预计将增加约34000平方米的绿化面积。
减少车辆乱停乱放现象 化解城市内涝风险
市园林局副局长鲁立新介绍，近年来，因城市道路硬质铺装过多，城市热岛效应突出，道路自然沉降吸水能力差，加重了地下管网的排水负担。绿化带用吸水材料作为海绵体，城市地表径流量加大，可吸纳部分自然降水，有效补充地下水，防范地面沉降，化解城市内涝风险，达到自然生态循环的目的，能够有效降低城市内涝风险。同时，还可将雨水净化后再排入江河，有效提升城市水质。另外，把主次干道旁人行道打造成绿带花廊，能够防止小车、电动车对人行道的碾压，有效保护隔绝路面，减少车辆乱停乱放现象。
创国家园林城市 打造街头园林新景观
创国家园林城市，解决主城区绿量不足问题。市委市政府要求，在人行道上尽可能的增建绿带花廊，把非机动车道建成林荫大道。“在人行道超过3米宽的地方打造1-3米不等的人行绿化带，3米宽的地方做1米绿化带，超过6米的做3米绿化带。新建绿带花廊内将以种植樟树、无患子、北美红枫、红叶杨、早樱等乡土彩叶树为主;配植桂花、花叶女贞、茶花及海棠等花灌木，通过丰富植物层次，增加绿带色彩，突显季相变化，进一步美化环境，打造街头园林绿化新景观。让市民走在街头观花闻香，感受四季变化。”
对符合条件的干道全面提质改造
鲁立新告诉衡阳新闻网记者，我市将衡州大道、船山西路、红湘南北路、古汉大道、道源路、莲湖路、解放大道、蒸阳南路等城区8条主次干道人行道列为首批改造的示范道路，拟3月底全部完工。8条示范道路改造完成后，编织绿带花廊人行道改造工程将在城区37条主次干道全面推广，力争在2016年年底之前完成所有增绿提质改造工程。鲁立新解释道，在城市改造过程中会先进行深挖、铺石换土，希望市民可以理解配合改造工作，携起手来让城市变得更美!
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