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长益高速扩容工程年内开工 全长49公里双向6车道

长沙晚报  2016-05-17 08:59

[摘要] 长益扩容工程,即长沙至益阳高速公路改扩建工程。项目起于长沙绕城高速西北段,对接益阳绕城高速,基本与现有长益高速公路平行,两条高速近距离约5公里,远距离约11公里。项目全长约49公里,设计时速120公里,双向六车道。

长益高速扩容工程将于年内开工

项目起于长沙绕城高速西北段,对接益阳绕城高速

长益扩容工程,即长沙至益阳高速公路改扩建工程。项目起于长沙绕城高速西北段,对接益阳绕城高速,基本与现有长益高速公路平行,两条高速近距离约5公里,远距离约11公里。项目全长约49公里,设计时速120公里,双向六车道。

昨日,记者从省高速公路管理局获悉,日前,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(简称《行动计划》)。与湖南人关系密切的多个项目位列重点推进项目名单,包括长益扩容项目及宜张高速湖北渔洋关至湘鄂界段。

《行动计划》指出,2016-2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元。其中,长沙至益阳高速公路改扩建工程被列入2016年重点推进的项目。

根据2016年湖南省高速公路工作会议发布的消息,长益扩容工程将于年内开工。长益扩容工程起于长沙绕城高速西北段,对接益阳绕城高速,基本与现有长益高速公路平行,两条高速近距离约5公里,远距离约11公里。项目全长约49公里,设计时速120公里,双向六车道。

此外,宜张高速湖北渔洋关至湘鄂界段也列入了2016年重点推进项目。宜张高速起于湖北宜昌市,接保(康)宜(昌)高速公路,经宜都市(白洋长江大桥),五峰县的渔洋关东,由炉红山附近进入湖南省,在慈利西接常张高速公路。目前,宜张高速湖南段已正式列入湖南“十三五”规划纲要,并于近日召开的省政府常务会议上获得原则通过。

铁路方面,张家界经吉首至怀化铁路(新建铁路240公里)列入2016年重点推进项目。张吉怀铁路途经张家界市、湘西土家族苗族自治州、怀化市的7个县(市、区) ,起于在建的黔张常铁路张家界西站,终点在高铁怀化南站,拟设张家界西、回龙西、古丈北、朝阳坪、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南8个车站。设计时速300公里至350公里。

机场方面,今年重点推进郴州机场、湘西机场新建工程。其中郴州机场工程新建一条2600米长的跑道、8000平方米的航站楼及空管、供油等配套设施;湘西机场新建一条2600米的跑道、4500平方米的航站楼,4个机位的站坪及空管、供油等配套设施。

其他涉湘重点推进项目还包括湘桂铁路电气化工程(衡阳至柳州段)、洛湛铁路扩能改造工程(邵阳至永州段)、洛湛铁路扩能改造工程(益阳至娄底段)等。

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