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衡阳加快二环路建设 力争2017年省运会前通车
6月6日上午,衡阳市副市长周玉梅率市直有关部门负责人调研二环路项目工程进展。她要求,加快二环路沿线的征地拆迁工作,进一步协调涉军、涉铁、涉央企关系,加快工程建设速度,力争二环路在明年省运会前建成通车。 据了解,二环路是衡阳城市总体规划中的一条城市Ⅰ级主干道,于2013年11月开工建设,计划2018年建成通车。其中船山西路——至蔡伦大道北段,包含船山西路下穿、蒸水大桥、长丰大道上跨立交、蔡伦大道下穿立交四个节点工程,目前主体工程基本完成,力争8月通车;衡州大道——蒸阳南路段,包含衡州大道立交、湘桂铁路下穿、二环西与二环南路立交、蔡伦大道南段立交、蒸湘南路立交、蒸阳南路立交等6个立交,力争7月底前完成配套设施建设等扫尾工作,8月份交付使用;其他路段因为拆迁等其他因素,需要到2018年才能完工。 当日上午,周玉梅率队先后调研了二环南路黄白路立交、东洲湘江大桥西岸、东风路立交等重要节点工程。详细了解项目规划设计和建设情况,并就项目建设中存在的一些问题现场交办。 周玉梅强调,二环路是衡阳交通的大动脉,希望雁峰、珠晖等城区政府要加快二环路沿线的征地
衡阳新闻网2017-06-07
创建国家园林城市:衡阳市绿化覆盖率达40.75%
5月20日下午,国家住建部领导及专家创园指导意见反馈会召开。衡阳市副市长廖健要求,要重点抓好加快城市生态修复、加快公园建设步伐和加快绿化工程建设三大目标任务,倾力打造出一个宜居宜业、精致精美、人见人爱的园林之城,让全市人民乐享创园成果。副市长周玉梅出席会议。 近年来,衡阳市以创建国家园林城市为载体,大力实施城市绿化增量提质和城市生态修复工程,着力打造三江风光带等城市绿廊和来雁新城、滨江新区等城市绿岛,努力把衡阳建设成景观保护得力、生态环境优美、绿地系统完善、绿化布局合理、市政设施配套、城市功能完善的生态、宜居园林城市。 目前,衡阳市创园工作在健全城市园林绿化管理机构、充足绿化建设维护资金、科学编制绿化专项规划、严格执行城市绿线管理制度等方面卓有成效,城市建成区绿地率达到37.35%,绿化覆盖率达到40.75%,人均公园绿地面积达9.39平方米。 会上,专家们对于衡阳市创园工作中的成绩给予认可,并对下一步创园工作开展提出建议,要重视林荫道及林荫停车场的建设,注意落叶树及常绿树比例搭配,提升城市绿地建设品味;要注意绿地建设通透性,做好"地下文章";要主抓创园测评中的城市绿地系统修编、城市
衡阳新闻网2017-05-22
全市农村危房改造有序推进
记者从衡阳市住建局获悉,5月10日,被列为衡阳市2016年试点项目的衡东县吴集镇江山村易地扶贫搬迁与农村危房改造整体推进项目,已通过省住建厅绩效评估。当前,我市正按照中央和省里的要求,努力推进农村危房改造工作,确保在2020年底前坚决全面完成全市农村危房改造任务。 记者了解到,目前全市正在开展农村危房改造大普查,进一步核实农村存量危房数量。截至今年4月,经各县(市)区政府核查认定后的农村存量危房总户数为54867户,其中四类对象41729户,其他贫困户13138户。2013年以来,我市共完成农村危房改造对象48491户,完成农村危房改造整体推进项目116个。 据悉,近年来,我市建立健全农村危房改造组织机构,市政府成立了由住建、发改、财政、国土、监察等相关职能部门为成员单位的农村危房改造工作领导小组,采取广泛发动宣传,强化调度督办,严格审核把关,我市农村危房改造工作正有序推进。 下阶段,我市将进一步加大农村危房改造政策宣传力度,让广大群众真正参与到监督行列中来,杜绝不正之风;建章立制,严格按程序办事;积极动员单位、个人和社会各界捐款捐物,并通过银行信贷、部门扶持等多渠道筹集资金;同时,
衡阳新闻网2017-05-15
衡阳已完成302座桥梁的检测 1座已经拆除重建
经过两年多的严格检测,衡阳市公路工程试验检测中心已完成对全市302座桥梁的检测。评定了部分危桥,目前各级主管部门正积极采取行动,确保桥梁的安全。 据悉, 衡阳地区桥梁数量较多,但由于使用时间长,有的桥梁主要部位已出现破损,给人民群众的生命财产安全带来一定的风险。受衡阳市公路管理局委托,衡阳市公路工程试验检测中心负责对衡阳市国道、省道、县乡道桥梁进行了详细调查,以确定桥梁各构件的损伤程度,为桥梁正常使用和结构加固提供依据;同时对现有桥梁进行全面的技术状况评定,建立和积累各桥梁技术档案资料,为加强公路科学管理和提高桥梁管理技术水平提供支持。 2014年8月至2017年3月,衡阳市公路工程试验检测中心共对衡阳地区国道、省道、县乡道302座桥梁进行了检测,并对每座桥的技术信息进行更新完善。经过技术状况计算评定之后,检测中心发现衡东县大泉桥、衡阳县杨柳桥两座桥梁属于5类危桥,必须封闭交通、拆除重建;另有59座桥梁属于4类危桥(主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能;或影响承载能力,不能保证正常使用);有185座属于3类病害桥梁(有中等缺损,尚能维持正常使用功能),其余桥梁状态正常。公路工程
衡阳新闻网2017-05-12
衡阳132个项目亮相“港洽周” 工业园区表现抢眼
富士康等高端制造业项目强势入驻、多个外向型经济工业项目入驻衡阳综保区……4月24日,湖南省衡阳市赴"港洽周"珠三角分会场"招亲",在深圳举办衡阳市投资环境推介暨重大项目签约活动。132个项目一亮相,便"吸粉"无数,总投资额拟达2175.32亿元。其中,衡阳白沙洲工业园区表现抢眼,一举拿下9个工业大单,揽金60亿元。 衡阳雅称雁城,是国家承接产业转移示范区、现代服务业改革试点城市、中国现代服务业投资城市。今年,国务院批复衡阳新一轮城市总体规划,将衡阳定位为湘南地区中心城市。 当前,衡阳各园区特色鲜明,差异发展,错位承接,已呈现白沙洲工业园主要发展先进制造业、衡阳综保区主要承接外向型企业等发展态势。有20家世界500强企业和20家大型央企进驻衡阳,全市已形成了以富士康、泰豪通信、北方光电、中兴网信、镭目科技、华为等为代表的电子信息产业;以衡阳特变、金杯电工、恒飞电缆、湖南天雁、中钢衡重等为代表的先进装备制造产业;以水口山金铜、华菱衡钢等为代表的矿产品精深加工产业;以瑞达电源、电科电源等为代表的新能源产业;以启迪古汉、南岳生物制药等为代表的生物医药产业;以燕京啤
衡阳新闻网2017-04-25
衡阳市高新投:陆家新区安置小区改造即将动工
近日,从衡阳市高新投了解到,陆家新区杨柳立交桥东北角安置小区改造已经开始,机器已经进场,只等通电即可开建,另外互助、新桥安置小区差不多同时动工。 据悉,陆家新区位于高新区西南部,东至蒸水大道,南至湘桂铁路,西至衡阳市域边界线,北至蒸水河,规划总面积9.81平方公里,拟建设科技园区、双创基地和金融中心等产业项目及相关配套基础设施项目。高新区将用2年时间,全面推进陆家新区征地拆迁安置和基础设施建设等工作,使之尽快与衡山科学城连为一体、融合发展,真正成为衡阳形象展示区及特色的综合产业新城。 据高新投工程部科长王盛邦介绍,目前陆家新区征地拆迁已基本完成,杨柳立交桥东北角安置小区建设即将动工。安置小区由4栋高层组成, 32层,16层,总建筑面积87271平方 ,能满足长胜居民6组共计520户的居住要求。整个安置小区由湖南禹班建设集团有限公司中标建设,预计工期一年半时间。 王盛邦进一步透露,目前陆家新区其他如互助、新桥等安置小区差不多同时动工,加上二塘安置项目,整个改造工程预计将近100万平方米,建成后的安置小区将成为拆迁户的新家。
衡阳新闻网2017-04-25
蒸湘南路延长线开工建设 预计2018年6月份通车
记者日前从衡南县重点办获悉,投资2亿元的蒸湘南路延长线开工建设,预计2018年6月份建成通车。 衡南县三面环抱衡阳市区,"水陆空"立体交通区位优势十分突出。蒸湘南路延长线为衡南县县城基础设施建设"三年行动计划"批实施项目。 据了解,蒸湘南路延长线将蒸湘南路往南延伸,线路起于衡阳南岳机场,止于龙泉至向阳国省干线公路,全长3.275公里,按城市主干道标准建设,路幅宽47米,双向六车道,具体为23米机动车道+2×3米(人行道)+2×6米(非机动车道)+2×3m(绿化带)。 据介绍,蒸湘南路全线采用沥青混凝土路面,绿化、亮化、管线等工程一并实施,项目总投资达2亿元。该项目采取融资建设模式,工期1年半(2017年1月-2018年6月)计划2018年6月份建成通车。
衡阳新闻网2017-04-22
衡阳市海绵城市规划方案出炉 四大城区今年开建
记者从衡阳市城管局获悉,由湖南省建筑科学研究院编制的衡阳市海绵城市初步规划方案近日出炉,四大城区今年开始全面建设,预计2020年前完成规划的20%,到2030年全部完成。 海绵城市是指城市能够像"海绵"一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的"弹性",下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水释放并加以利用。衡阳市城管局副局长席晓平向记者介绍,海绵城市不仅可以解决当前城市内涝灾害、雨水径流污染、水资源短缺等突出问题,有利于修复城市水生态环境,还可以带来综合生态环境效益。如,通过城市植被、湿地、坑塘、溪流的保存和修复,可以明显增加城市"蓝"、"绿"空间,减少城市热岛效应,改善人居环境。同时,为更多生物特别是水生动植物提供栖息地,提高城市生物多样性水平。 海绵城市的建设是一项复杂的工程,需要城市规划局、住建局、城管局、投资建设公司等部门参与实施。席晓平介绍,地表建设主要以植草沟、渗水砖、雨水花园、下沉式绿地等"绿色"措施来组织排水,以"慢排缓释"和"源头分散"控制为主要规划设计理念,既避免了洪涝,又有效的收集了雨水;海绵城市建设将大量地表径流转至地下,大大增加了地下水流量,
衡阳新闻网2017-04-18
中山北路施工期间 沿线公交线路将做分流调整
4月12日,记者从衡阳市政工程公司获悉,4月15日起中山北路将进行提质改造建设,项目采取全封闭式施工,预计工期长100天。届时,中山北路沿线公交线路也将进行分流调整。 中山北路地处衡阳城市中心,是全市人流、车流高度密集路段。道路全长1540米,路幅宽22米,道路因年久失修,路面老化严重,影响城市形象,也存在交通安全隐患。此次工程将对道路路面、人行道板、下水管道等进行提质改造。 考虑到中山北路交通情况较复杂等问题,工程将分为两个阶段进行施工,以缓解交通压力。4月15日凌晨起,常胜路至司前街,司前街至明翰路路段进行阶段全封闭施工;石鼓广场至明翰路,常胜路至解放路路段在第二阶段进行全封闭施工。 据了解,道路封闭施工期间,衡阳市公交集团根据沿线公交线路客流量和缓解部分道路拥堵压力的具体情况,将对沿线公交线路走向进行分流调整,市民需注意出行线路安排。 具体公交线路分流调整方案: 一、中山北路(常胜路——明翰路)全封闭期间 1、100路由北向南经蒸水南路、湘江北路、湘江南路与原行驶路线衔接;2、112路由北向南经船山大桥、湘江北路、解放路、中山南路与原行驶路线衔接;返回
衡阳市政府网站2017-04-13
衡阳市力争三年内动工城市轨道交通线路
4月12日下午4时许,衡阳市发改委发布《关于衡阳市城市轨道交通有关信息的通报》,公布了城市轨道交通线网规划的背景、当前的进程和下阶段的工作,澄清了"衡阳地铁规划图"的谣言。 通告声称,市委、市政府认为衡阳在人口数量、交通流量、地区生产总值、财政收入等4个指标达到国家建设城市轨道交通的数值要求,认为衡阳启动城市轨道交通建设的条件成熟,把"启动城市轨道交通前期工作"明确写入了2017年市政府工作报告,并作为年度重点工作部署和安排。 通告透露,城市轨道交通前期工作主要包括线网规划、建设规划、工程可研、初步设计4大项,完成前期工作之后,才能进入到工程建设阶段。目前仅仅是线网规划,也就是说连接哪些线路;第二步才是建设规划,也就是决定轨道交通的方式。2017年3月24日,市发改委通过招投标,明确了由中铁工程设计咨询集团有限公司承担衡阳市城市轨道交通线网规划的编制工作,4月6日,市发改委组织召开了衡阳市城市轨道交通前期工作部门协调会议,发布了《衡阳市城市轨道交通线网规划编制工作方案》,明确了市直各相关部门的具体任务和时间要求,争取在2017年前完成线网规划审批。 通告表示,城市轨道交通是衡阳经济
衡阳市政府网站2017-04-13